三圈環(huán)流理論 ，在氣象學中指逐漸被廢棄的有關地環(huán)風系的模式，它表示在南北半球各有3個平行的風圈或風帶。

三圈環(huán)流理論自T.伯杰龍最先提出（1928），后由C. G.羅斯貝作進一步發(fā)揮，用它代替喬治·哈得來在1735年所提出的哈得來環(huán)流模式。

哈得來模式表示在南北半球各有一個單一環(huán)流，在低空空氣向西并向赤道流動，在高空空氣向東并向極地流動。三圈環(huán)流理論假定在每個半球上各有兩個哈得來環(huán)流，一個出現在近赤道地區(qū)，一個出現在近極地區(qū)域。在兩個環(huán)流之間是費雷爾環(huán)流，在費雷爾環(huán)流圈中，地面空氣向東并向極地流動，高空則向西并向赤道流動。三圈環(huán)流理論較好地解釋了地表面所觀測到的風系：熱帶東風信風帶，中緯度西風帶和極地東風帶。但是，這個理論與下列事實不一致：在高空中緯度西風帶不是改變方向，而是風速變得更強；其次，在熱帶高空氣常常很弱，或根本不存在；并且在三圈環(huán)流中向極地輸送的能量不如熱帶大氣從太陽輻射中得到的能量為多。此外，三圈環(huán)流理論不能解釋大氣中角動量的輸送。

由于在熱帶和極地，東風帶的流動方向和地球自轉的方向相反，地面摩擦使其速度減慢（相對于地面），并不斷地從地球獲得角動量；又因為東風帶的速度保持不變，因此必須把獲得的角動量同時傳遞給中緯度西風帶。中緯度向東吹的風速快于地球轉動的速度，地面摩擦使其速度減慢并失去角動量傳給地球；這樣，它們也繼續(xù)保持比較穩(wěn)定的速度。怎樣完成這種動量傳遞，三圈環(huán)流理論不能解釋特別清楚。現在有人認為，完成這種動量傳遞的中緯度是高低氣壓系統(tǒng)，即擾動，和長的駐波。

假設地球不自轉，地表性質均一，太陽直射赤道。此時引起大氣運動的因素是高低緯度之間的受熱不均。因而在終年炎熱的赤道地區(qū)，大氣受熱膨脹上升，在終年嚴寒的兩極地區(qū)，大氣冷卻收縮下沉。這樣，在高空，赤道形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向極地，大氣由赤道上空流向兩極上空。在近地面，赤道形成低氣壓，兩極形成高氣壓，氣壓梯度力的方向指向赤道，大氣由兩極流回赤道。因此，在同一半球，赤道和極地之間形成了單圈閉合環(huán)流。

地球的自轉，假設地表性質均一，太陽直射赤道，則引起大氣運動的因素是高低緯之間的受熱不均和地轉偏向力。 ^[1] 

從北半球來看，赤道地區(qū)上升的暖空氣，在氣壓梯度力作用下，由赤道上空向北流向北極上空（南風）移動，受地轉偏向力影響，由南風逐漸右偏成西南風，在30°N附近上空堆積，于是產生下沉氣流，致使近地面氣壓升高，形成副熱帶高氣壓帶。近地面，在氣壓梯度力作用下，大氣由副熱帶高氣壓帶向南北流出。向南的一支流向赤道低壓，在地轉偏向力影響下，由北風逐漸右偏成東北風，稱為東北信風。同理南半球也會形成東南信風，東北信風與南半球的東南信風在赤道附近輻合上升，在赤道與副熱帶地區(qū)之間便形成了低緯環(huán)流圈。 ^[1] 

近地面，從副熱帶高氣壓向北流的一支氣流，在地轉偏向力的作用下逐漸右偏成西南風即盛行西風。從極地高氣壓帶向南流的氣流（北風）在地轉偏向力影響下逐漸向右偏形成東北風，即極地東風。較暖的盛行西風與寒冷的極地東風在60°N附近相撞，在近地面形成暖鋒（極鋒）。暖而輕的氣流爬升到冷而重的氣流之上，形成了副極地上升氣流。上升氣流到高空，又分別流向南北，向南的一支氣流在地轉偏向力的影響下，由北風逐漸右偏成東北風，在30°N附近與來自赤道的高空西南風相撞形成冷鋒，加強了副熱帶高氣壓帶高空的下沉氣流，進一步升高副熱帶高氣壓帶的氣壓，于是在副熱帶地區(qū)與副極地地區(qū)之間構成中緯度環(huán)流圈;向北的一支氣流在北極地區(qū)下沉,是在副極地地區(qū)與極地之間構成了高緯度環(huán)流圈。由于副極地上升氣流使近地面的氣壓降低，于是形成了副極地低氣壓帶。 ^[1] 

同理，南半球同樣存在著低緯、中緯、高緯三個環(huán)流圈。因此，在近地面，共形成了7個氣壓帶、6個風帶。